Categoria: Uncategorized

A ViaQuatro te leva para uma viagem pelos sotaques do Brasil no Museu da Língua Portuguesa

A poucos minutos da Estação Luz, da Linha 4-Amarela, está em cartaz a exposição Fala Falar Falares, que celebra a diversidade de sotaques e expressões da língua portuguesa falada no Brasil. A mostra fica disponível até 14 de setembro no Museu da Língua Portuguesa, com fácil acesso para quem embarca em qualquer uma das estações operadas pela ViaQuatro.

Com curadoria da cineasta Daniela Thomas e do escritor e linguista Caetano W. Galindo, a mostra celebra a diversidade de sotaques e a capacidade humana de se comunicar. Instalações interativas, mapas sonoros, quizzes e experiências sensoriais convidam o público a refletir sobre os diferentes jeitos de falar e se expressar no Brasil.

Seja para ouvir os nomes dos municípios brasileiros transformados em poesia ou para descobrir de onde vem cada palavra que usamos no dia a dia, a visita é uma imersão criativa e surpreendente na oralidade do nosso idioma.

A exposição é uma iniciativa da Secretaria da Cultura, Economia e Indústria Criativas do Governo de São Paulo, com patrocínio máster da Petrobras e da Motiva, concessionária responsável pela operação e manutenção da Linha 4-Amarela.

Serviço
Fala Falar Falares – Exposição Temporária
Museu da Língua Portuguesa (Estação da Luz)
Até 14 de setembro
Terça a domingo, das 9h às 16h30 (permanência até as 18h)
R$ 24 (inteira) | R$ 12 (meia) | Grátis para crianças até 7 anos, sábados e domingos
Ingressos: bileto.sympla.com.br/event/90834

BusCo inicia operação low-cost no Brasil

com viagem inaugural em 1º de agosto

Mobitech estreia com rotas partindo de Vitória e Belo Horizonte com destino a São Paulo, modernizando o transporte rodoviário com tecnologia e passagens acessíveis

Crédito: fotógrafo Bruno Coelho

A BusCo – mobitech low-cost – realiza no dia 1º de agosto de 2025 sua primeira viagem inaugural, com duas rotas conectando Vitória e Belo Horizonte à cidade de São Paulo. Na capital capixaba, o embarque será na conhecida Praça do Papa, com destino ao Terminal Tietê, em São Paulo. Em Belo Horizonte, a saída ocorre no Hotel Royal Lourdes, na região central da capital mineira, também com chegada ao Terminal Tietê. Os trechos de retorno seguem o mesmo percurso, no sentido inverso.

Com um investimento inicial de R$ 50 milhões, a BusCo aposta em um modelo de negócios low-cost, baseado na eficiência operacional, no uso de tecnologia e em tarifas acessíveis, com o objetivo de modernizar as viagens rodoviárias no Brasil. A expectativa é transportar 200 mil passageiros no primeiro ano e alcançar uma receita de R$ 100 milhões até agosto de 2026.

“Vitória e Belo Horizonte marcam o início de uma nova fase do transporte rodoviário no Brasil. São duas das primeiras capitais a receber a nossa operação, o que reforça o papel estratégico dessas cidades em nosso plano de crescimento”, afirma Claudio Souza, CEO da BusCo. “Estamos trazendo um novo jeito de viajar de ônibus: moderno, seguro e acessível, impulsionado pelo melhor que a tecnologia pode oferecer.”

Crédito: divulgação

A jornada do passageiro é totalmente integrada e digital. No site da BusCo, o viajante encontra tudo em um só lugar: planejamento do itinerário, compra de bilhetes online e acesso simplificado ao embarque, garantindo uma experiência ágil. Os ônibus – operados por viações parceiras regulamentadas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) – contam com wi-fi gratuito, ar-condicionado, água e poltronas reclináveis. Ao todo, são 40 veículos dedicados às rotas interestaduais.

As passagens podem ser adquiridas no site oficial da empresa (www.busco.com.br), onde também estão disponíveis todas as informações sobre horários, pontos de embarque e condições de viagem. Também é possível comprar por meio de plataformas parceiras como ClickBus, QueroPassagem, Wemobi, Águia Flex e BlaBlaCar. O pagamento pode ser realizado com cartão de crédito ou via pix, oferecendo praticidade.

Expansão prevista ainda este ano

A malha rodoviária da BusCo será ampliada rapidamente. Ainda em agosto, começam as operações para Rio de Janeiro e Campinas. Em setembro, entram novas rotas para Curitiba, Florianópolis, Balneário Camboriú, Londrina, Maringá, Juiz de Fora, Governador Valadares, Teixeira de Freitas e São José do Rio Preto.

Sobre a BusCo

A BusCo é uma mobitech low-cost, fruto de uma joint venture entre os grupos Águia Branca e JCA. Usa a tecnologia e a inovação, por meio de algoritmos, inteligência artificial, aplicativos e outros recursos digitais para ampliar a eficiência da operação do transporte rodoviário interestadual, com baixo custo e uma experiência superior para o usuário. Assim, a BusCo aumenta o acesso das pessoas às viagens, num ambiente amigável, com segurança para o passageiro e total conformidade com as normas vigentes no setor. Conheça https://www.busco.com.br/

Plataforma de trilhos da Motiva alcança EBITDA de R$ 579 milhões no 2T25, 12,8% superior ao mesmo período de 2024

Receitas acessórias somam R$ 39 milhões no trimestre, aumento de 4,9%

Mais de 188 milhões de clientes foram transportados e investidos R$ 198 milhões em melhorias estruturais com a entrega da reforma da estação Santo Amaro da Linha 5 – Lilás e Ambuitá na Linha 8-Diamante em SP

Clique Para Download

Divulgação

São Paulo, julho de 2025 – A plataforma de trilhos da Motiva – responsável pelas operações das concessões das Linhas 4, 5, 8 e 9 em SP; VLT, no RJ; e MetrôBahia, em Salvador – encerrou o segundo trimestre de 2025 com resultados positivos em eficiência operacional, expansão de receitas complementares e investimentos em modernização. No período, foram investidos R$ 198 milhões em melhorias em oito estações, com foco em infraestrutura, sistemas de energia e modernização da operação, especialmente nas Linhas 8 e 9 e 5.

A companhia transportou 188,9 milhões de clientes no trimestre, considerando apenas os ativos comparáveis (excluindo Barcas), o que representa um crescimento de 0,5% em relação ao 2T24. O desempenho também se reflete nos indicadores financeiros: o EBITDA ajustado do trimestre atingiu R$ 579 milhões, um avanço de 12,8%, com margem EBITDA de 58,0%, expansão de 6,4 pontos percentuais.

As receitas acessórias da plataforma de Trilhos chegaram a R$ 39 milhões no trimestre, crescimento de 4,9% sobre o mesmo período do ano anterior. O avanço foi impulsionado pela maior ocupação nos malls localizados nas estações Vila Sônia (ViaQuatro), Acesso Norte e Mussurunga (Metrô Bahia), além do Terminal Intermodal Gentileza (TIG), no Rio de Janeiro. No trimestre, foi firmado ainda um novo contrato de naming rights com a Estação Lapa Senac, da Linha 8-Diamante da ViaMobilidade, reforçando a estratégia de diversificação de receitas da plataforma.

Entre as principais entregas do trimestre estão o início da operação assistida da Estação Ambuitá e a conclusão da passarela de Santo Amaro, que reduziu em até 5 minutos o tempo de integração entre as Linhas 5-Lilás e 9-Esmeralda; a ativação da conectividade 5G na Linha 5-Lilás, um marco de pioneirismo tecnológico no transporte sobre trilhos; e a assinatura de um aditivo de R$ 1 bilhão para a modernização do sistema de sinalização das Linhas 8 e 9, operadas pela ViaMobilidade. No Metrô Bahia, destacam-se as inaugurações de centros comerciais nos terminais, com ênfase para a unidade de Mussurunga.

“Este trimestre reafirma o potencial do modelo de concessão e a solidez da nossa estratégia de longo prazo. Os resultados refletem o trabalho integrado dos nossos times, o foco em inovação e o compromisso com a mobilidade urbana de qualidade. Seguimos acelerando investimentos, gerando impacto positivo para a sociedade e contribuindo para transformar a experiência de quem usa o transporte público todos os dias”, destaca Marcio Hannas, presidente da plataforma de trilho as Motiva.

Atualmente, a empresa opera quase 200 km de trilhos, com 124 estações e 10 terminais, atendendo cerca de 3 milhões de pessoas por dia em São Paulo, Salvador e Rio de Janeiro.

Sustentabilidade e Responsabilidade Social

A plataforma de trilhos evitou a emissão de 115.721 toneladas de gases de efeito estufa no primeiro semestre de 2025, um aumento de 2,2% em relação ao mesmo período de 2024. Em São Paulo, a escolha pelos modais sobre trilhos evitou a emissão de 93.769 toneladas de CO₂e (+2,0%); no Metrô Bahia, foram 17.880 toneladas evitadas (+0,2%); e no VLT Carioca, 4.072 toneladas (+18,0%), refletindo o impacto ambiental positivo da mobilidade urbana sustentável nas três regiões de atuação.

No campo social, as ações da plataforma de trilhos da Motiva impactaram mais de 95 mil pessoas em todo o Brasil no primeiro semestre de 2025, com a realização de 67 iniciativas que combinam projetos do Instituto Motiva e frentes de Responsabilidade Social Empresarial. Entre os destaques estão as campanhas de vacinação contra a influenza nas estações, que beneficiaram mais de 5 mil pessoas; o programa Caminhos Saúde, com 837 atendimentos realizados; e a parceria com quatro municípios para o projeto Escolas Baseadas na Natureza, que cadastrou 103 escolas e 408 professores.

Desempenho por unidade

Na unidade de São Paulo, que reúne as operações das Linhas 5-Lilás, 8-Diamante, 9-Esmeralda e 4-Amarela, o número de clientes transportados no segundo trimestre de 2025 cresceu +0,7% em relação ao ano anterior. O total ultrapassou 153,7 milhões de embarques no período, resultado da combinação entre a retomada gradual da demanda e os avanços contínuos em qualidade de serviço e infraestrutura.

No Rio de Janeiro, o VLT Carioca registrou aumento de 8,6% na demanda no segundo trimestre de 2025 em relação ao mesmo período de 2024, transportando mais de 6,2 milhões de clientes.

Em Salvador, o Metrô Bahia manteve trajetória positiva no acumulado do primeiro semestre de 2025. Registrou 57,4 milhões de clientes, resultado 1% superior ao apurado em 2024, que foi de 56,8 milhões.

Uso de bikes compartilhadas cresce e bate os 35 milhões de deslocamentos no semestre

Em comparação com 2024, a quantidade de CO2 que deixou de ser emitida com o uso do sistema aumentou 20%

Julho de 2025 – No início do ano, a Tembici, empresa líder em micromobilidade na América Latina, fez uma pesquisa com a sua base de usuários e concluiu que 70% das pessoas entrevistadas querem aumentar a frequência do uso das bicicletas compartilhadas em 2025. Com o final do semestre, outros dados da plataforma mostram que o interesse dos respondentes não se tornou uma promessa abandonada. O sistema de bikes contabilizou 35 milhões de deslocamentos no primeiro semestre; trajetos que fizeram com que a quantidade de CO2 que deixou de ser emitida aumentasse 20% em comparação com o mesmo período do ano passado.

Foram mais de 89 milhões de quilômetros pedalados com as bicicletas compartilhadas, distância que corresponde a cerca de 3 mil voltas ao redor do planeta e mostra a crescente adesão da micromobilidade no país. “Os números mostram a consolidação da micromobilidade no cotidiano das pessoas, principalmente da população que vive em grandes metrópoles e lidam com questões urbanas, como congestionamentos e poluição. Trata-se de uma mudança de comportamento que é baseada na otimização do tempo, em sustentabilidade e mais qualidade de vida. Como resultado, temos cidades mais dinâmicas.”, comenta Thiago Boufelli, diretor de operações (CBO) da Tembici.

De acordo com o executivo, o crescimento vai de encontro com os números que a empresa mapeou sobre a vontade que os brasileiros entrevistados tinham de pedalar mais no decorrer de 2025. Entretanto, o dado de algumas cidades superaram a média nacional. Em Belo Horizonte, o interesse em aumentar a frequência das pedaladas foi de 82%. Em Pernambuco, a afirmação foi feita por 74% dos ouvidos. Por fim, 71% dos curitibanos também disseram que querem usar mais bicicleta compartilhada nos próximos meses. Importante ressaltar que esses três locais se destacaram na quantidade de deslocamentos pedalados no semestre.

Curiosamente, também são regiões nas quais o modal é amplamente usado no cotidiano. Dados da Tembici mostram que 98% dos belo-horizontinos pedalam para destinos do dia a dia, como ir/voltar do trabalho, ir/voltar da faculdade ou academia. O mesmo é feito por 51% das pessoas da capital paranaense. Por fim, o meio de transporte é utilizado diariamente por 44% dos pernambucanos.

Sobre a Tembici – A empresa é líder em tecnologia para micromobilidade na América Latina, responsável por mais de 275 milhões de deslocamentos com bicicletas compartilhadas nas principais capitais brasileiras, como Rio de Janeiro, São Paulo, Belo Horizonte, Salvador, Recife, Brasília, Curitiba, Florianópolis e Porto Alegre, além de Santiago, no Chile, Buenos Aires, na Argentina, e Bogotá, na Colômbia. Reconhecida como uma das startups mais promissoras e inovadoras do país, ao longo dos últimos anos a empresa foi responsável pela economia potencial de 47 mil toneladas de CO2 que seriam lançadas na atmosfera. Em 2022, a empresa realizou o primeiro leilão de créditos de carbono por micromobilidade no mundo e se tornou a maior Empresa B de bicicletas compartilhadas. Informações para a imprensa: imprensa@tembici.com

Tembici e iFood anunciam expansão do Bike Pra Você em SP
Mais de 10 milhões de deslocamentos foram registrados na capital paulista no primeiro semestre de 2025, que agora receberá 600 novas e-bikes como parte da parceria.

A Tembici, líder em tecnologia para micromobilidade na América Latina, e o iFood, empresa brasileira de tecnologia, anunciam a chegada de 600 novas bicicletas elétricas à cidade de São Paulo até o fim de julho, como parte da expansão do programa Bike Pra Você. Voltada exclusivamente a entregadores do iFood Pedal, a iniciativa já ultrapassou a marca de 10 milhões de deslocamentos realizados na capital paulista apenas no primeiro semestre de 2025.

O Bike Pra Você é um plano no qual os entregadores poderão utilizar as e-bikes por até sete dias consecutivos, sem a necessidade de devolução diária. A mudança proporciona mais autonomia e se adapta melhor à rotina intensa de quem vive da entrega.

“Sabemos que o dia a dia dos entregadores é dinâmico e desafiador. Com esse formato, queremos proporcionar mais conveniência e eficiência nessa rotina, otimizando o tempo de trabalho deles e gerando uma experiência melhor, tanto para eles quanto para a pessoa que receberá a sua encomenda”, afirma Thiago Boufelli, diretor de marca (CBO) da Tembici.

Ao todo, o plano de expansão para o segundo semestre prevê a distribuição de mais de 1.200 e-bikes em diferentes cidades brasileiras. Atualmente, o Bike Pra Você está presente em São Paulo, Pernambuco, Porto Alegre, Rio de Janeiro e Brasília, e novas praças serão anunciadas em breve.

“Essa nova fase marca um avanço importante para o Bike Pra Você como uma vertical estratégica da Tembici. Ao criar soluções sob medida para os entregadores, ampliamos o acesso à mobilidade elétrica e fortalecemos nossa presença em um segmento com enorme potencial de crescimento”, completa Boufelli.

A iniciativa também reforça o compromisso da Tembici com uma mobilidade urbana mais eficiente e sustentável. Presente em capitais do Brasil e da América Latina, a empresa já ultrapassou 275 milhões de deslocamentos realizados e segue investindo em inovação para transformar a forma como as pessoas se deslocam nas cidades.

“A expansão do Bike Pra Você integra um conjunto de iniciativas contínuas que promovemos com o objetivo de valorizar o entregador. Faz parte do nosso compromisso em oferecer oportunidades reais de desenvolvimento para esses profissionais. O acesso facilitado às bicicletas elétricas que o Bike Pra Você oferece representa um avanço importante, ao proporcionar uma opção de entrega mais eficiente e acessível à rotina de quem está nas ruas”, afirma Pedro Somma, diretor de Crescimento de Impacto e Inovação do iFood.

Sobre a Tembici – A empresa é líder em tecnologia para micromobilidade na América Latina, responsável por mais de 275 milhões de deslocamentos com bicicletas compartilhadas nas principais capitais brasileiras, como Rio de Janeiro, São Paulo, Belo Horizonte, Salvador, Recife, Brasília, Curitiba, Florianópolis e Porto Alegre, além de Santiago, no Chile, Buenos Aires, na Argentina, e Bogotá, na Colômbia. Reconhecida como uma das startups mais promissoras e inovadoras do país, ao longo dos últimos anos a empresa foi responsável pela economia potencial de 47 mil toneladas de CO2 que seriam lançadas na atmosfera. Em 2022, a empresa realizou o primeiro leilão de créditos de carbono por micromobilidade no mundo e se tornou a maior Empresa B de bicicletas compartilhadas. Informações para a imprensa: imprensa@tembici.com.

Entre chegadas e partidas, motoristas do BRT Sorocaba

transportam mais de 80 mil passageiros por dia

Profissionais que atuam em 118 veículos são convidados a desenvolver

habilidades de acolhimento, empatia e fraternidade diariamente.

Motoristas do BRT Sorocaba são responsáveis pela condução de mais de 80 mil passageiros em dias úteis e a marca exige habilidades que vão além da técnica e do conhecimento de direção. Na semana comemorativa do Dia do Motorista (25/7), a concessionária destaca a mobilidade urbana feita por quem conduz o ônibus e o que é necessário para atuar no sistema.

Para estar apto a função de motorista dentro do sistema BRT é necessário que o profissional tenha carteira de habilitação na categoria D ou E, e passe por treinamentos de direção defensiva e preventiva, legislação, ⁠mecânica básica, telemetria teórica e prática, Lei Geral de Proteção de Dados Pessoais (⁠LGPD) e Compliance – Lei Anticorrupção e Código de Ética e Conduta.

Do ponto de vista técnico, esses são os atributos para assumir uma vaga de condutor, porém se engana quem pensa que promover o transporte é apenas saber dirigir e conhecer sobre a legislação. De fato, isso também faz parte do pacote, mas um motorista BRT é convidado a desenvolver habilidades de acolhimento, empatia e fraternidade diariamente. Afinal, ele conduz pessoas, histórias, sonhos e destinos. Algo único!

Todo motorista um dia já foi passageiro e ele/ela sabe muito bem como é estar do outro lado. Um dia foram cuidados, hoje, eles cuidam. Bárbara Rodrigues, gestora de Recursos Humanos, explica que os motoristas são estimulados a aplicar a mobilidade humana na prática, ou seja, a pessoa é o centro do cuidado e dos serviços, garantindo uma experiência de qualidade desde o momento do embarque até o final do trajeto. “Nossas equipes embarcadas ou em solo estão sempre preparadas para escutar e apoiar a todos sempre com atenção e gentileza. Isso faz toda diferença e também ajuda a ter um ambiente sempre leve e mais acolhedor. Convidamos o profissional a ter uma dose extra de humanidade e seguimos preservando vidas”, frisa.

Na atual operação são 118 veículos circulando em 24 linhas e a cada passageiro que embarca traz uma história com alegrias, dores e muitos destinos. Não dá para saber o que acontece com as mentes e os corações das pessoas no ônibus, mas dentro do transporte os objetivos se encontram. Todos desejam chegar ao seu destino e, é aí que entra o papel tão importante do motorista. Por isso, ele é direcionado a desenvolver o seu trabalho com calma, empatia e carregar a compaixão para o dia-a-dia do transporte.

Motorista | a voz de quem guia

“Hoje estou na direção, mas comecei na função de cobrador. Sou realizado na minha profissão e me sinto desafiado a cada jornada. Ter paciência, respeitar a todos e conduzir com responsabilidade são comportamentos fundamentais e que me trouxeram até aqui. A vida atrás do volante sempre ensina algo novo e eu carrego isso comigo. Somos como testemunhas e participantes do cotidiano de diferentes pessoas. Ao longo desses anos já foram muitas situações, de socorro aos passageiros, a celebrações e aconselhamentos. As vidas dos passageiros se entrelaçam com a nossa, é uma atmosfera única”. Amauri Ramos, 59 anos e motorista há 22 anos.

“Antes de ser motorista, eu era cozinheira e tinha um salário muito baixo. Com quatro filhos para sustentar, eu precisava aumentar os meus ganhos. Meu ex-marido era motorista, eu andava de ônibus todos os dias e foi aí que pensei “Porque não ser motorista? ”. Imaginei que o salário seria melhor para que eu pudesse cuidar dos meus filhos e fui em busca desse objetivo. Sendo motorista me sinto feliz e realizada, porque foi a partir dessa profissão que pude realizar muitas coisas. Tudo aquilo que lutei está valendo a pena. Um dia fui surpreendida com o comentário de uma criança de uns 6 anos que me disse: “motorista quando eu crescer, quero ser igual a você”. Ouvir essas palavras me deixou muito orgulhosa e feliz por saber que de alguma maneira meu trabalho também é inspiração”. Joelma Silva, 49 anos e motorista há 11 anos.

“Sou formada em química, mas a minha paixão sempre foi o transporte e por isso apostei na profissão. Amo dirigir e me sinto completa profissionalmente, para mim é um orgulho. Minha história no transporte começou com o exemplo dos meus pais. Eles trabalhavam com vans e eu os ajudava e também acompanhava em alguns trajetos. Nesta época, comecei a ter gosto por este universo. Já adulta, passei por algumas empresas e chegar ao BRT foi a realização de um sonho. Sou dedicada e mantenho o foco a cada viagem. Sempre encontramos o inusitado, mas com atenção, técnica e compromisso tudo dá certo. Uma das maiores lições que o transporte me ensinou foi ser mais humana e empática com o próximo. A convivência com os passageiros me mostrou a valorizar os detalhes da vida e como podemos fazer o dia do outro ser um pouco melhor. Viver a mobilidade urbana é gerar facilidade para as pessoas que se deslocam na cidade”. Aline Garcia, 36 anos e motorista há mais de 10 anos.

Sobre .::. Concessionária BRT Sorocaba

De origem 100% brasileira, a BRT Sorocaba é uma SPE (Sociedade de Propósito Específico) formada pelas empresas CS Brasil e MobiBrasil, ambas organizações com sólida experiência e reputação no setor de transportes no país. A BRT Sorocaba é responsável pela implantação, operação e manutenção do novo sistema de transporte coletivo urbano de Sorocaba, município do interior de São Paulo.

Pioneira na realização de empreendimento com concessão de transporte coletivo para construção e operação no Brasil, a companhia desenvolve suas atividades respeitando princípios éticos e legais e emprega 600 colaboradores diretos. Saiba mais em brtsorocaba.com.br e @brtsorocaba nas redes sociais.

Uso de metrô e trem pode representar economia de até 84% no bolso e reduzir pela metade o tempo gasto no deslocamento

ViaQuatro e ViaMobilidade destacam benefícios do transporte sobre trilhos, que economiza tempo no trânsito e alivia o orçamento dos passageiros

São Paulo, julho de 2025 – Com o trânsito cada vez mais carregado, especialmente nos horários de pico, optar pelo transporte sobre trilhos é uma escolha inteligente para quem busca economizar tempo e dinheiro. O uso das linhas 4-Amarela, 5-Lilás, 8-Diamante e 9-Esmeralda pode representar uma redução de até 84% nos custos mensais em relação ao carro, além de cortar pela metade o tempo gasto no trajeto diário.

Para se ter uma ideia prática, um passageiro que faz a rota da Estação Vila Sônia-Profª. Elisabete Tenreiro até a Estação Luz, na Linha 4-Amarela, leva em média 20 minutos no percurso. De carro, o mesmo deslocamento pode consumir cerca de 1 hora e 20 minutos e custar aproximadamente R$ 495,00 no mês, considerando ida e volta. Com o metrô, o gasto cai para R$ 228,80, gerando uma economia de R$ 266,20 – além de devolver ao passageiro cerca de 1 hora por trajeto, tempo que pode ser investido em um hobby ou para chegar em casa mais cedo e curtir a família.

Na Linha 5-Lilás, quem sai da Estação Capão Redondo e vai até a Estação Chácara Klabin gasta, em média, 50 minutos no metrô, pagando o mesmo valor mensal de R$ 228,80. De carro, o itinerário pode chegar a 1 hora e 40 minutos, com despesas que ultrapassam R$ 693,00. Isso significa mais de R$ 460 de economia por mês e quase 1 hora livre para fazer o que antes não cabia na rotina.

Na Linha 8-Diamante, o contraste é ainda mais expressivo. Entre a Estação Júlio Prestes e Estação Amador Bueno, quem vai de trem leva cerca de 1 hora e 10 minutos, enquanto no carro o tempo pode chegar até 2 horas. O bolso sente a diferença: o gasto mensal pula de R$ 228,80 para mais de R$ 1.450,00, o que alivia o orçamento em mais de R$ 1.200 por mês – além de liberar quase 50 minutos por viagem, que podem ser usadas para praticar exercícios ou até aprender algo novo.

Já na Linha 9-Esmeralda, quem faz o percurso entre a Estação Osasco e Estação Grajaú passa cerca de 1 hora e 7 minutos no trem, contra 1 hora e 50 minutos no carro, economizando não só cerca de R$ 827 no mês, mas também cerca de 45 minutos durante o deslocamento, que pode ser dedicada a atividades pessoais.

Quem opta pelo metrô e trem, além da economia no bolso e no relógio, também garante uma locomoção mais segura, já que reduz o risco de acidentes no trânsito, e mais sustentável – o sistema metroferroviário opera com energia limpa, ajudando a diminuir a emissão de poluentes e colaborando para a mobilidade urbana de toda a cidade.

Como tecnologia e dados ajudam a proteger motoristas nas estradas brasileiras

Com suporte tecnológico, práticas voltadas à segurança do condutor podem reduzir em até 40% as colisões, aponta estudo da Geotab

Em um país onde mais de 60% das cargas são transportadas por rodovias, a segurança no trânsito é um desafio constante para o setor de transportes . As longas jornadas, o desgaste físico e a pressão por produtividade colocam os motoristas em risco diário. No Dia do Motorista, celebrado em 25 de julho, a discussão sobre como a tecnologia pode apoiar a prevenção de acidentes ganha ainda mais relevância.

A Geotab, líder global em soluções de transporte conectado, oferece tecnologias voltadas à gestão de frotas, com foco em eficiência, controle e segurança. Um estudo global conduzido pela Geotab em 2023 demonstrou que empresas que utilizam regularmente, em suas frotas, as funcionalidades de segurança integradas à tecnologia de telemetria — como alertas de risco, monitoramento de padrões de condução e relatórios automatizados — apresentaram uma redução de até 40% nas colisões.

Por meio da telemetria veicular, de inteligência artificial (IA) e de ferramentas de análise integradas, a Geotab permite identificar padrões de comportamento, antecipar situações de risco e aplicar medidas corretivas com agilidade: “A segurança do motorista deve estar no centro da estratégia de qualquer operação logística. Ao utilizar dados, os gestores antecipam riscos e tomam decisões precisas, o que se traduz em em vidas preservadas e consequentemente eficiência operacional, beneficiando diretamente os motoristas, a cultura da empresa e a sua lucratividade”, afirma Eduardo Canicoba, vice-presidente da Geotab Brasil.

Entre as soluções disponíveis, o Drive App facilita rotinas como checklists e comunicação, além de registrar dados de condução. Já o Centro de Segurança da Geotab permite uma gestão proativa de riscos, oferecendo uma visão contínua e analítica do comportamento dos condutores ao longo do tempo. A partir dessa leitura, é possível implementar ações preventivas, como treinamentos e melhorias operacionais, com base em perfis individuais de risco.

Por meio de indicadores como excesso de velocidade, acelerações ou frenagens bruscas, curvas acentuadas e outros hábitos de condução, o gestor consegue acompanhar o risco de colisão por motorista em sua frota. Com o apoio de inteligência artificial, o sistema compara esses dados com padrões de frotas semelhantes, gerando benchmarks que permitem identificar quais condutores têm maior probabilidade de se envolver em acidentes nos próximos 100 quilômetros. Essa análise preditiva viabiliza uma atuação direcionada, com treinamentos personalizados e foco na redução de riscos reais nas rodovias.

Em suma, além de orientar ações preventivas, o uso estruturado de dados tem impacto direto sobre a segurança da operação. O resultado reforça o papel da análise comportamental como ferramenta estratégica na gestão de risco.

“O Dia do Motorista é um momento-chave para reforçar que a segurança não é apenas uma questão de cuidado individual, mas de gestão ativa. Hoje, as empresas têm à disposição, tecnologias avançadas como dados em tempo real, IA, dashboards completos e personalizados, além de análises consistentes, que vão ajudá-las a proteger vidas e melhorar o desempenho das frotas”, afirma Eduardo Canicoba, VP da Geotab Brasil.

Com o objetivo de posicionar a segurança nas rodovias como uma responsabilidade coletiva no transporte, a Geotab veiculou mensagens de conscientização em pontos estratégicos das rodovias da região metropolitana de São Paulo, reforçando seu compromisso com a vida dos motoristas, os ativos das empresas e eficiência operacional.

Com 25 anos de atuação global e quatro no Brasil, a Geotab tem contribuído para consolidar uma abordagem de gestão em que a segurança é prioridade, e o desempenho é uma consequência natural de práticas seguras. Ao transformar dados em critério de decisão, a empresa apoia gestores na identificação de riscos e na condução de ações mais rápidas, precisas e alinhadas às demandas da operação.

Sobre a Geotab Brasil

Líder global em soluções para veículos e ativos conectados, a Geotab proporciona mais eficiência e gerenciamento de frotas. Aproveitamos a análise avançada de dados e a IA para transformar o desempenho, a segurança e a sustentabilidade da frota, reduzindo custos e aumentando a eficiência. Com o apoio dos melhores cientistas e engenheiros de dados, atendemos a mais de 55 mil clientes globais, processando 80 bilhões de pontos de dados diariamente a partir de mais de 4,7 milhões de assinaturas de veículos. A Geotab tem a confiança de organizações da Fortune 500, frotas de médio porte e as maiores frotas do setor público do mundo, incluindo o governo federal dos EUA. Comprometidos com a segurança e a privacidade dos dados, possuímos as autorizações FIPS 140-3 e FedRAMP. Nossa plataforma aberta, o ecossistema de parceiros excepcionais e o Marketplace oferecem centenas de soluções de terceiros prontas para frotas. Este ano, estamos comemorando 25 anos de inovação. Saiba mais em www.geotab.com/pt-br e siga-nos no LinkedIn ou visite nosso blog.

Dia do Motorista | Continental lança app gratuito para monitorar pneus via celular

ContiConnect Lite chega ao Brasil no mês do Dia do Motorista com tecnologia prática e sem custo para caminhoneiros autônomos
Testado e aprovado internacionalmente, o sistema se destaca pela facilidade de uso e ganho em segurança viária
Jundiaí, julho de 2025 – Para celebrar o Dia do Motorista (25/07) e reforçar seu compromisso com a inovação e a segurança nas estradas, a Continental Pneus lança no Brasil o ContiConnect , uma solução gratuita e inédita no mercado que substitui o tradicional “martelinho” por uma tecnologia inteligente, digital e acessível.

O ContiConnect Lite transforma o celular do motorista em um leitor de pressão e temperatura dos pneus – tudo via Bluetooth, com dados em tempo real, sem necessidade de instalar hardware ou antenas. Basta que o veículo esteja equipado com pneus inteligentes da Continental (equipados com sensores), baixar o aplicativo nas lojas oficiais App Store (iOS) ou Google Play (Android). e começar a usar.

Com o ContiConnect Lite, a Continental Pneus coloca nas mãos dos motoristas de caminhão uma ferramenta que representa um passo importante rumo à digitalização do seu dia a dia. A tecnologia, simples e acessível, permite que o caminhoneiro tenha mais controle sobre sua operação, sem depender de equipamentos adicionais. Isso significa mais agilidade na gestão dos pneus de seu caminhão ou sua frota, autonomia na estrada, mais segurança para tomar decisões e mais tempo para focar no que realmente importa: seguir viagem com confiança e tranquilidade.

Para quem busca ainda mais funcionalidades, o ContiConnect Lite também funciona como porta de entrada para o ecossistema completo da Continental Pneus, que pode ser expandido à medida que a operação evolui.

Voltado a caminhoneiros autônomos ou que tenham pequenas frotas, o app oferece:

Monitoramento direto no smartphone, com alertas automáticos;
Autonomia para gerenciar múltiplos veículos;
Mais segurança, economia e controle de rotina, com uso simples e intuitivo;
Zero custo para download ou ativação.
“Com o ContiConnect Lite, o motorista de caminhão não precisa mais de ferramentas manuais para aferir o estado dos pneus. Ele tem tudo o que precisa na palma da mão, com um sistema digital que conecta tecnologia à vida real da estrada”, afirma Fernanda Mascaro de Almeida, Gerente de Soluções para Frotas América do Sul, na Continental Pneus.

Estudos internacionais da Continental mostram que o uso do ContiConnect Lite pode contribuir para reduzir 85% de quebras relacionadas aos pneus do caminhão, aumentar em 20% a durabilidade dos pneus e gerar economia de até 4% no consumo de combustível.

A ferramenta já foi testada com sucesso em países como Equador, Colômbia, EUA, Canadá e Espanha, e agora chega ao mercado brasileiro como uma solução para os profissionais que movimentam o país todos os dias.

Sobre a Continental

A Continental desenvolve tecnologias e serviços pioneiros para a mobilidade sustentável e conectada de pessoas e seus bens. Fundada em 1871, a empresa de tecnologia oferece soluções seguras, eficientes, inteligentes e econômicas para veículos, máquinas, tráfego e transporte. Em 2024, a Continental gerou vendas preliminares de 39,7 bilhões de euros e atualmente emprega cerca de 190.000 pessoas em 55 países e mercados.

Nova alta no imposto de importação sobre carros elétricos pode impactar transição energética no Brasil

Especialista alerta que a medida pode encarecer o acesso aos eletrificados e reforça a necessidade de investimentos em infraestrutura e incentivos mais robustos para que o país avance na produção destes veículos. Para ele, o equilíbrio entre proteção à indústria brasileira e o incentivo às novas tecnologias é fundamental para o desenvolvimento da mobilidade sustentável.

——–
FOTOS PARA DOWNLOAD:
https://drive.google.com/drive/folders/1GsuveBVi2wCqVciEgPNCFDPGYdzjPcXx?usp=sharing
——–

Julho, 2025 – Entrou em vigor neste mês a nova etapa do cronograma de aumento do imposto de importação sobre veículos elétricos e híbridos no Brasil. Desde 1º de julho, os carros 100% elétricos passaram a pagar 25% de imposto, enquanto os híbridos convencionais foram taxados em 30% e os híbridos plug-in, em 28% – um aumento médio de aproximadamente 30%. O plano do governo federal prevê que as alíquotas aumentem gradualmente até atingir 35% para todos os eletrificados importados em julho de 2026.

Apesar de estar dentro do cronograma oficial, a elevação das tarifas levanta um alerta entre especialistas e consumidores, já que a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) propôs ao governo antecipar para 2025 a aplicação da alíquota máxima. A medida, segundo o CEO da Tek Trade e presidente do Sindicato das Empresas de Comércio Exterior de Santa Catarina (Sinditrade), Rogério Marin, pode tornar o acesso aos eletrificados mais difícil, com elevação de preços ao consumidor, e comprometer o ritmo da transição energética no país.

“O impacto mais relevante desta medida é o risco de desaceleração da adoção de tecnologias limpas no Brasil. Em um momento de mudanças climáticas intensas e com o avanço global da mobilidade elétrica, adotar barreiras de acesso pode retardar a renovação da frota nacional”, avalia o especialista em comércio exterior.

Infraestrutura é limitada e incentivos ainda são tímidos

Além das tarifas mais altas, o Brasil enfrenta um obstáculo importante para ampliar o uso de veículos eletrificados: a falta de infraestrutura adequada. Segundo Marin, a rede nacional de eletropostos ainda é limitada e representa um entrave para o crescimento desse mercado. “Sem uma expansão consistente da rede de recarga, a eletrificação seguirá restrita a nichos de mercado, o que compromete o avanço em larga escala. Isso deixa o consumidor inseguro na hora de optar por um carro elétrico”, afirma Marin.

Ele também menciona que programas como o IPVA Verde e o Carro Sustentável — criados para reduzir o custo de propriedade dos veículos de baixa emissão e incentivar a produção de veículos populares mais sustentáveis — ainda não avançaram no país. “Essas iniciativas podem ajudar no médio e longo prazo, mas ainda estão engatinhando e precisam ser fortalecidas para ter impacto real no mercado”, completa.

Enquanto o Brasil discute ações que podem desacelerar a transição energética, o mercado global de veículos eletrificados segue em rápida expansão. Dados da International Energy Agency (IEA) mostram que a frota mundial de elétricos e híbridos plug-in atingiu 60 milhões de unidades em 2024, um salto significativo em relação aos 7,5 milhões registrados em 2019. A Bloomberg NEF projeta que o mercado global de veículos eletrificados deve alcançar US$ 1,084 bilhão em 2029, com a venda de 30 milhões de unidades já em 2027.

No Brasil, embora o mercado ainda esteja em estágio inicial, o crescimento também chama atenção. Entre janeiro e maio de 2025, foram emplacados 22,3 mil veículos eletrificados no país, o que representa 10,4% do total de emplacamentos no período — a maior participação já registrada. Segundo dados da Anfavea, as importações de veículos elétricos e híbridos chegaram a 190 mil unidades nos cinco primeiros meses deste ano, impulsionando mais da metade do crescimento do setor automotivo.

O volume crescente de importações é justamente um dos principais argumentos da Anfavea para pedir ao governo a antecipação da alíquota máxima de 35% já para 2025, como forma de proteger a indústria nacional. Recentemente ocorreu a maior operação de desembarque de eletrificados no país, realizada em junho, quando o navio Shenzhen, da chinesa BYD, descarregou 7.292 veículos no Porto de Itajaí (SC).

Para o especialista Rogério Marin, o país precisa buscar um ponto de equilíbrio entre proteção à indústria e acesso a novas tecnologias. “É necessário criar condições reais para que as montadoras invistam em fábricas de eletrificados no Brasil, com incentivos alinhados à produção e metas claras de entrega”, ressalta. Ele observa que, sem uma base de produção estruturada, o mercado continuará dependente de importações no curto e médio prazo.

“É essencial que o país equilibre a proteção à indústria nacional com medidas que incentivem a inovação e ampliem o acesso às novas tecnologias. Sem isso, corremos o risco de nos afastar das tendências globais e postergar uma transição que já é inevitável”, conclui.

Sobre a Tek Trade

Fundada em 2005, a Tek Trade é uma empresa catarinense especializada em importação e exportação, sendo membro fundador do SINDITRADE – Sindicato das Empresas de Comércio Exterior do Estado de Santa Catarina. Com milhares de operações realizadas com sucesso, a empresa oferece expertise para atender desde micro até grandes empresas com eficiência e profissionalismo. Mais informações: instagram.com/tektradeoficial.