Secretaria de Obras detalha ocupação do anel viário em proposta aprovada
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Entre os objetivos estão a melhoria da fluidez do tráfego, a criação de rotas alternativas para acesso ao aeroporto e a integração das regiões leste, central e norte de Várzea Grande

A Conferência da Cidade de Várzea Grande aprovou uma proposta significativa de ampliação viária que tem como foco aprimorar a mobilidade urbana e integrar regiões estratégicas do Município. Essa medida está alinhada às diretrizes do Plano Diretor e à Lei Complementar Municipal nº 4.701/2021, que orientam o ordenamento territorial e o desenvolvimento sustentável da cidade.

Entre os objetivos principais da proposta estão a melhoria da fluidez do tráfego, a criação de rotas alternativas para acesso ao Aeroporto Internacional Marechal Rondon e a integração das regiões leste, central e norte de Várzea Grande, áreas que abrigam polos educacionais, serviços públicos e um intenso fluxo de trabalhadores e estudantes. A proposta foi levada ao debate e ao conhecimento por meio da Secretaria de Viação e Obras.

INTERVENÇÕES PREVISTAS:

            •             Avenida São Gonçalo: Ampliação para 24 metros de largura em um trecho de 1,4 km, com ocupação de cerca de 3,4 hectares. A via será adequada ao padrão de avenida arterial para facilitar o escoamento de tráfego de média e longa distância.

            •             Avenida Governador João Ponce de Arruda: Execução de 36 metros de via em um trecho de 2,17 km. A requalificação inclui faixas exclusivas para transporte coletivo, ciclovias e calçadas acessíveis, seguindo o conceito de mobilidade urbana sustentável.

            •             Nova área administrativa no bairro Cristo Rei: Aproximadamente 4,8 hectares, atualmente ocupados por campos de futebol amador, serão destinados à construção de edificações para atendimento técnico-administrativo da Prefeitura. A iniciativa visa descentralizar os serviços públicos e facilitar o acesso da população local.

DESENVOLVIMENTO URBANO COM FOCO EM INTEGRAÇÃO – A região norte, que concentra investimentos em centros tecnológicos e unidades de ensino superior, é apontada como uma nova centralidade urbana em formação. Para superar desafios de conectividade, a proposta reduz a dependência da Avenida da FEB como via principal para o aeroporto e Cuiabá.

Com a inauguração recente da ponte Sarita Baracat, novas conexões viárias ganham destaque, e o projeto aproveita essa infraestrutura para reorganizar o tráfego com segurança e sustentabilidade.

OCUPAÇÃO DE ÁREAS NO ANEL VIÁRIO – A ampliação será realizada com a ocupação de aproximadamente 3,4 hectares de áreas públicas ao longo do anel viário, conforme previsto no Plano Diretor. Essa estratégia permite a adequação da infraestrutura sem necessidade de desapropriações, utilizando áreas já pertencentes ao poder público para implantação de equipamentos urbanos e ampliação da malha viária.

Esse modelo proporciona maior agilidade na execução das obras e reduz os impactos financeiros para o município.

COMPROMISSO COM MOBILIDADE E QUALIDADE DE VIDA – As intervenções aprovadas foram planejadas com base em critérios técnicos que consideram crescimento populacional, segurança de pedestres e ciclistas, acessibilidade universal e integração com o transporte coletivo. O projeto está em conformidade com o planejamento urbano municipal e reforça o compromisso com a melhoria contínua da infraestrutura e da qualidade de vida em Várzea Grande.

Ecovias Noroeste Paulista intensifica combate a focos de incêndio nas rodovias durante estiagem

Concessionária integra a “Operação SP Sem Fogo” e reforça cuidados preventivos

diante do aumento de focos na estiagem de 2024: 365 ocorrências entre junho e agosto

Com o avanço do período de estiagem, as rodovias paulistas voltam a enfrentar o risco de incêndios às suas margens. A Ecovias Noroeste Paulista alerta e dá dicas aos motoristas sobre a importância de adotar atitudes responsáveis para evitar queimadas e orienta sobre como agir em caso de emergência, como fumaça e neblina, durante uma viagem. Uma combinação de fatores, como estiagem prolongada, altas temperaturas e ventos intensos, favorece a rápida propagação das chamas.

Gustavo Dávila, gerente de Atendimento ao Usuário da Ecovias Noroeste Paulista, diz que incêndios próximos a rodovias são especialmente perigosos devido à perda de visibilidade causada pela fumaça, o que aumenta o risco de acidentes graves. “As queimadas comprometem a visão que o motorista tem da estrada e dos arredores, ameaçam a segurança viária e colocam vidas em risco. Além disso, causam danos significativos à fauna e à flora locais. Temos que estar atentos”, afirma.

A concessionária reforça cuidados essenciais para prevenir e enfrentar situações de fumaça ou neblina nas rodovias:

• Ao avistar fumaça à frente, mantenha a calma, reduza a velocidade e avalie a situação.
• Nunca acione o pisca-alerta com o veículo em movimento, pois isso pode confundir outros motoristas e provocar acidentes.
• Utilize as faixas de sinalização horizontal da rodovia como referência para orientação.
• Em condições de baixa visibilidade, aumentam os riscos de colisões traseiras. Mantenha uma distância segura do veículo à frente.
• Sempre trafegue com o farol baixo aceso. O uso do farol alto pode comprometer ainda mais a visibilidade de quem trafega no sentido contrário.
• Mantenha os vidros fechados, a ventilação interna ativada e avalie se é seguro continuar.
• Se a fumaça ou a neblina estiverem muito intensas, pare em um local seguro. Caso não haja um posto de combustíveis ou uma unidade de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) nas proximidades, estacione no acostamento e sinalize com o pisca-alerta. Jamais pare sobre a faixa de rolamento.
• Nunca descarte bitucas de cigarro ou objetos inflamáveis nas rodovias.
• Não solte balões – além de perigoso, é crime.
• Não ateie fogo em terrenos ou vegetações às margens das estradas.

“Operação SP sem Fogo 2025”

Além de reforçar as ações das equipes operacionais, especialmente no controle de focos de incêndio para evitar que se espalhem, a Ecovias Noroeste Paulista divulgará, em seus Painéis de Mensagens Variáveis (PMVs) nas rodovias e redes sociais, a “Operação SP Sem Fogo 2025”.

        Promovida pelo Governo do Estado de São Paulo, a campanha orienta a população a adotar medidas preventivas para evitar focos de incêndio. Entre as principais recomendações estão: não queimar lixo ou mato em terrenos, não acender fogueiras em áreas de vegetação, não soltar balões e não jogar bitucas de cigarro ou fósforos acesos às margens das rodovias.

A campanha também alerta para os cuidados com a saúde durante o tempo seco, como manter-se hidratado, umedecer os ambientes e evitar atividades físicas em horários de maior calor. Em caso de emergência, a população deve acionar, imediatamente, a Defesa Civil (199) ou o Corpo de Bombeiros (193). Para receber alertas meteorológicos em tempo real e dicas de segurança, recomenda-se o download do aplicativo “Alerta SP”.

Recorde de incêndios em 2024

Em 2024, o Estado de São Paulo registrou um número recorde de focos de incêndio. Até 23 de agosto, foram contabilizadas 7.296 ocorrências, o maior número desde o início da série histórica do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE), iniciada em 1998. Foram identificados 1.546 focos de incêndio de janeiro a outubro de 2023 no Estado, praticamente o mesmo registrado em 2022, de 1.516.

Entre junho e agosto de 2024, a Ecovias Noroeste Paulista atendeu a 365 ocorrências de incêndio nas rodovias sob sua concessão. São José do Rio Preto foi o município com o maior número de registros, 58, seguido por Araraquara e Taquaritinga, com 40 cada, e São Carlos, com 29.

Foram registradas 59 ocorrências de focos de incêndio entre os meses de maio de 2023 e abril de 2024 às margens da Rodovia Washington Luís (SP-310), no trecho entre Catanduva e Mirassol. Foram 36 ocorrências em 2023 e 23 em 2024 neste período. São José do Rio Preto e Catanduva tiveram, respectivamente, 19 e 16 focos de incêndio. Em Catanduva, todas as ocorrências aconteceram em 2023 – nos meses de maio, julho, agosto e setembro.

Atendimento

Em caso de incêndio ou diante de riscos de acidentes provocados por fumaça ou neblina intensas, o usuário deve acionar imediatamente a concessionária pelo telefone 0800-326-3663 ou pelo portal SOS.ECO.BR, que oferece atendimento por mensagem de texto, ligação ou chamada de vídeo. Caso esteja sozinho, o condutor deve buscar um local seguro – como postos de combustíveis, bases da Polícia Militar Rodoviária (PMRv) ou dos Serviços de Atendimento ao Usuário (SAUs) da empresa – antes de utilizar o serviço. O acostamento deve ser usado apenas em situações de emergência.

As equipes da Ecovias Noroeste Paulista estão preparadas para prestar atendimento com 61 veículos operacionais (entre ambulâncias, guinchos e viaturas de apoio), 465 câmeras de monitoramento (CFTV) e PMVs, que oferecem informações em tempo real. A empresa conta com 20 bases do SAU, com estrutura gratuita, incluindo banheiros (masculino, feminino e inclusivo), água, espaço pet e carregadores para veículos híbridos e elétricos.

RIMATUR TRANSPORTES INCORPORA NOVOS VOLARE FLY 10 À SUA FROTA

Modelo foi escolhido pelo conforto aos passageiros, eficiência e menor custo operacional

Caxias do Sul (RS) – 16 de julho de 2025 – A Rimatur Transportes Ltda., de Curitiba, Paraná, acaba de incorporar à sua frota dois novos ônibus Volare Fly 10. Os modelos, entregues pela concessionária Rodo Service, estão sendo utilizados em aplicações de turismo e foram escolhidos pela superior robustez, maior conforto para os passageiros, pela poltronas semileito de 1050 mm, e eficiente custo operacional.

A parceria entre a Rimatur e a Volare é de longa data. Desde 1999, a empresa tem apostado nos micro-ônibus da marca como parte essencial de sua estratégia de renovação de frota. Ao longo desses mais de 20 anos de relacionamento, já foram incorporados cerca de 250 veículos Volare, evidenciando a confiança da Rimatur na qualidade, durabilidade e eficiência dos modelos. Essa trajetória conjunta reforça o compromisso de ambas as empresas com a inovação e a excelência no transporte de passageiros.

“A Rimatur possui estreito relacionamento com a Volare e é parceria desde os primeiros modelos desenvolvidos. Periodicamente, faz a renovação de sua frota, sempre buscando veículos que atendam as necessidades especificas de cada segmento de negócio. A escolha pelo Fly 10 demonstra o seu foco na excelência e nas melhores soluções de transporte”, destaca Sidnei Vargas, gerente de vendas da Volare.

Os Volare Fly 10 Turismo fornecidos à Rimatur têm 10.145mm de comprimento total e contam com 24 poltronas Semileito Super Soft mais largas (2×1), além das do motorista e auxiliar, com tomadas USB Tipo A reversível + tipo C, suporte para celular, tomada de 110V e porta-copos., sistema de ar-condicionado, sanitário, DRL (Daytime Running Lamp – faróis de rodagem diurna), itinerário eletrônico, porta-pacotes e bagageiro.

O Volare Fly 10, é um dos maiores micro-ônibus da marca. Com eficiência e dirigibilidade excepcionais, além de custos de aquisição e operacionais reduzidos, o modelo é direcionado para os segmentos de fretamento, escolar, urbano e turismo, e tem foco na inovação, eficiência e no atendimento das necessidades dos clientes e operadores de transporte.

Com sede em Curitiba, a Rimatur conta atualmente com cerca de 1.000 colaboradores entre diretos e indiretos, frota de mais de 600 veículos e possui garagens nas cidades de São José dos Pinhais, Campo Largo e Fazenda Rio Grande.

Atenção, cliente! ⚠️

O novo cartão Jaé é aceito apenas nos transportes municipais da cidade do Rio. Por isso, ele não vale nos ônibus da Transportes Flores nem nas empresas do Grupo JAL, que operam linhas intermunicipais e municipais em outros municípios, +

mas nenhuma linha no Rio.

Ficou com dúvida sobre o Jaé? Procure os canais oficiais da Prefeitura do Rio. #AlertaFlores

O DNIT avança em Alagoas! 🚚🌬️ No km 107,5 da BR-101/AL, a autarquia entra em ação e realiza o serviço de recuperação de sarjeta. Veja! 🤳🏼

A Concessionária Rota de Santa Maria informa que, hoje, dia 16 de julho, terá continuidade a implantação do desvio de tráfego entre os quilômetros 28+280 e 28+610 da RSC-287, no município de Tabaí.
10:15 AM · 16 de jul de 2025
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Concessionária Rota de Santa Maria
@rotadesm
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1 h
A ação marca o avanço para as fases 2 e 3 da intervenção, dando sequência à etapa iniciada na semana anterior. A alteração no tráfego é necessária para a execução de obras no sistema de drenagem da rodovia, que integram as ações de resiliência climática previstas no projeto.

pmscrodoviaria

Editado
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55 min
🫣👎🏼🧐 MAIS DE 320 KG DE MACONHA SÃO APREENDIDOS EM FLOR DO SERTÃO

Na noite desta terça-feira, 15, a Polícia Militar de Santa Catarina (PMSC), por intermédio do Comando de Polícia Militar Rodoviária (CPMRv), Pelotão de Patrulhamento Tático (PPT) do 11º Batalhão de Polícia Militar (BPM), em parceria com a Receita Federal e a Polícia Federal (PF), apreendeu mais de 320 quilos de maconha. O fato aconteceu por volta das 23h06 no KM 75,600 da SC-161, em Flor do Sertão.

A droga estava sendo transportada em um veículo Ford/Fiesta conduzido por um homem de 22 anos, natural de Cascavel/PR.

No total, foram localizados cerca 322,600 kg de maconha.

Foi identificado ainda que o carro apresentava registro na cidade de Dois Irmãos/RS, porém ostentava placas de outro veículo de iguais características.

Além disso, foram encontrados outros pares de placas “clonadas” no interior do mesmo.

Diante dos fatos, o condutor foi detido e encaminhado, juntamente com o veículo e a droga, à Central de Plantão Policial de São Miguel do Oeste para os procedimentos cabíveis.

POLÍCIA MILITAR RODOVIÁRIA
Nas rodovias estaduais, preservando a ordem e protegendo a vida!

OBRAS INTERDITAM AVENIDA PASTOR MARTIN LUTHER KING JUNIOR

Para a realização de obras de manutenção, a Avenida Pastor Martin Luther King Junior passa por bloqueios parciais no trecho em frente à estação do Metrô da Pavuna.

➡️O serviço começa na próxima segunda-feira (21/07) e conclusão prevista para o dia 21 de agosto.

CORInforma

zonanorte

Cartão Tri
@CartaoTri
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15 de jul
🥁De TRI é show! No dia 18/07, o samba vai tomar conta do Auditório Araújo Vianna com o grupo Fundo de Quintal!
Linhas que passam perto da Estação Araújo Vianna: T5, 495, 429, 470, E378, T7, 491, 494, 433, 343, 441, 439, R41, 438.2, 525, 492, 280.2, 490.6, 496, 436, 433, 280, 475

PONTE SALVADOR-ITAPARICA, VLT E NOVA RODOVIÁRIA TERÃO AVANÇOS AINDA EM 2025, DIZ SECRETÁRIO
Bruna Carvalho – 14/07/2025 13:00

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O secretário da Casa Civil da Bahia, Afonso Florence, afirmou nesta segunda-feira (14), em entrevista à Rádio Metropole, que obras estratégicas como a Ponte Salvador-Itaparica, o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) do Subúrbio e a nova rodoviária da capital baiana terão marcos visíveis e operacionais ainda em 2025.

Ponte Salvador-Itaparica
Florence informou que o projeto executivo da ponte está em fase final, com 105 pilares projetados individualmente. A Marinha, no entanto, solicitou ajustes nos pilares do vão central.

“Se não toda, parte dessa ponte estará edificada, haverá algo visível e palpável na Baía de Todos-os-Santos antes do período de vedação eleitoral”, declarou.

O secretário também explicou que uma ponte provisória de aço será construída para viabilizar a estrutura principal. “Com a pandemia, parou a economia global, todos esses contratos ficaram comprometidos (…). Assinamos, no dia 4 de junho, o primeiro termo aditivo do contrato que era de 2020 (…). A oposição está sem discurso, não tem como atacar Jerônimo (…). Estão fazendo com a ponte e brevemente pararão”, afirmou.

VLT do Subúrbio
Sobre o VLT, Florence revelou que os trens adquiridos do Mato Grosso estão sendo adaptados na fábrica da CAF, em Hortolândia (SP). A primeira composição deve chegar em dezembro, com operação assistida prevista para janeiro.

“Em dezembro deve chegar a primeira composição de trens, e a expectativa é de, em janeiro, começar a fazer operação assistida (…). A oposição parou de pedir pressa, parou de tocar no assunto”, disse.

O VLT, que inicialmente previa um trajeto elevado entre Calçada e Paripe, agora será totalmente terrestre. O novo plano inclui três trechos: Calçada–Ilha de São João, Paripe–Águas Claras e Águas Claras–Piatã.

“É um projeto novo, desenvolvido no ano de 2023, e eu diria R$ 5 bilhões o primeiro trecho, Calçada–Ilha de São João. Aproximadamente R$ 1,2 bilhão o de Paripe até Águas Claras, com duplicação da estrada do Derba”, explicou.

Nova rodoviária
Sobre a nova rodoviária de Salvador, Florence explicou que uma das empresas do consórcio vencedor desistiu do projeto, exigindo alterações contratuais. Ainda assim, o governo acredita que o terminal poderá estar em funcionamento até o fim de 2025.

Foto: Divulgação